4–6 %Part des jours de juillet où le Fuji est visible depuis Fuji City
45Participants acceptés sur une excursion avec « small group » dans son adresse web
9Places au maximum dans le minivan de Zebra Travel
De déc. à début avrilLa route de la 5e station est souvent fermée par la neige ou le verglas
D’où partent les excursions à Tokyo
La plupart des autocars partent de l’un de trois endroits, et l’emplacement exact compte plus que le nom de la gare. À Tokyo Station, TAIHOU donne rendez-vous à 7 h 30 devant un panneau marqué « STAND T », Japan Visionary Tour à 8 h et Zebra Travel à 7 h 30, tandis que Joy OZ Tours se retrouve côté Marunouchi Nord. À Shinjuku, Japan Panoramic Tours et H.I.S. utilisent la sculpture LOVE, et TAIHOU fait monter ses passagers devant le bâtiment Tokyo Mode Gakuen à 8 h. Japan Panoramic Tours part aussi de Matsuya Ginza.
La sculpture LOVE est une source fréquente de soucis, car plusieurs excursions s’y rassemblent à la même heure et les panneaux sont petits. Les autocars partent à l’heure et une absence n’est pas remboursée. Va repérer l’endroit la veille si tu peux, ou arrive un quart d’heure en avance. Si tu préfères éviter le point de rendez-vous, Zebra Travel, les chauffeurs privés et certaines options de JRT Group viennent te chercher à ton hôtel, et GORYO mentionne aussi une prise en charge à l’hôtel. Le trajet vers le lac Kawaguchi en bus ou en train sans excursion est décrit sur la page train et bus.
La taille des groupes derrière les étiquettes
Seules quelques pages produit donnent un vrai chiffre. Zebra Travel limite son minivan à neuf participants. Les excursions privées prennent jusqu’à cinq (Mount Fuji Discoveries) ou jusqu’à trois (Wonder land) personnes par voiture. À l’autre bout, Joy OZ Tours annonce de 1 à 45 participants et parle de grand groupe au-delà de 22, alors que son adresse web dit toujours « boutique small group ». Sur l’excursion de H.I.S. avec Shinkansen, un voyageur a compté 42 passagers, et Japan Panoramic Tours circule en grands autocars. JRT Group écrit qu’un petit groupe est possible sans donner de maximum. TAIHOU, GORYO et Japan Visionary Tour n’indiquent pas de taille de groupe, pars donc du principe que l’autocar sera plein. Le comparatif des petits groupes examine les étiquettes une par une.
Nuages, routes fermées et remboursements
Ne compte pas sur un remboursement parce que la montagne est restée dans les nuages. GORYO l’exclut noir sur blanc. Japan Panoramic Tours remplace les arrêts perdus à cause de la météo ou d’une route fermée par d’autres arrêts ou un cadeau. Zebra Travel ne rembourse pas les changements dus à la météo ou à la circulation, et Wonder land maintient l’excursion par tous les temps. Quelques règles jouent en ta faveur : Mount Fuji Discoveries propose un remboursement intégral ou d’autres arrêts quand la 5e station est fermée, et TAIHOU rembourse la partie téléphérique par e-mail quand le téléphérique de Hakone ne fonctionne pas. Toutes les règles sont réunies sur la page météo et annulation.
L’annulation gratuite comme assurance météo
Chaque excursion de cette page peut être annulée sans frais jusqu’à une date limite indiquée sur la page de réservation. Réserve tôt dans ton séjour, consulte la météo du secteur de Kawaguchiko avant la date limite et passe à un autre jour si les prévisions sont grises. C’est le seul moyen fiable de ne pas payer pour une journée dans les nuages.
La 5e station entre décembre et avril
Les excursions atteignent la 5e station côté Yamanashi par la Fuji Subaru Line. La route est officiellement ouverte toute l’année, mais elle ferme quand il y a de la neige ou du verglas, et de décembre environ à début avril cela arrive si souvent que beaucoup d’excursions ne prévoient pas du tout cet arrêt. Hors saison, GORYO passe à un musée du mont Fuji, et le refuge de la 5e station est fermé de janvier à mars. Côté Shizuoka, la 5e station de Fujinomiya est en fermeture hivernale depuis le 10 septembre 2026. Pendant la saison d’ascension, qui en 2026 allait de début juillet au 10 septembre, les voitures particulières sont interdites sur la Subaru Line. À environ 2 300 mètres, la 5e station est bien plus froide que Tokyo : prends une couche chaude même en mai, et renonce à l’arrêt si tu as des problèmes cardiaques ou respiratoires ou si tu es enceinte. La page sur la 5e station montre l’état de la route au fil de l’année.
Ton mois de voyage décide de la vue
Les données de long terme de Fuji City montrent la montagne environ 40 à 55 % des jours de décembre à février, et environ un jour sur vingt en juillet. Le printemps tourne autour d’un cinquième à un tiers des jours, et novembre remonte à environ 40 %. Les matins sont plus dégagés que les après-midi, l’une des raisons pour lesquelles les autocars quittent Tokyo tôt. Le tableau mois par mois indique aussi l’état de la route de la 5e station, la période des cerisiers en fleurs à la pagode Chureito et les semaines les plus chargées sur la route.
Circulation et trajet du retour
Le retour en voiture vers Tokyo est la partie la moins prévisible de la journée. TAIHOU annonce un retour prévu vers 18 h 10 et prévient qu’il peut avoir lieu après 20 h. GORYO compte avec deux à trois heures de retard, et Joy OZ raccourcit le programme quand les bouchons rognent la journée, parce que son véhicule ne peut rouler qu’un nombre d’heures fixe. Les pires dates en 2027 sont la Golden Week, du 29 avril au 5 mai, les vacances d’Obon à la mi-août et les week-ends en général. Les excursions avec retour en Shinkansen depuis Odawara évitent le dernier tronçon d’autoroute. Avec H.I.S., tu montes seul dans le train et les places ne sont pas réservées, une famille risque donc de ne pas être assise ensemble.
Qui devrait y réfléchir à deux fois
JRT Group n’accepte pas les voyageurs de plus de 70 ans, et Japan Visionary Tour demande aux participants de 70 ans et plus de signer une décharge. Le point de vue de la pagode Chureito à Arakurayama se trouve en haut d’environ 400 marches, et plusieurs excursions enchaînent de nombreux arrêts courts dans la journée. Les grosses valises ne peuvent pas monter dans les autocars, et les bagages surdimensionnés (plus de 160 cm en dimensions totales) sont soumis à des restrictions dans le Shinkansen, alors laisse tes bagages à l’hôtel. Si tu manges végane, halal ou sans gluten, apporte ta propre nourriture lors de la journée de Japan Panoramic Tours : son buffet n’en tient pas compte.
