Fuji ou Hakone, si tu ne peux faire qu’un seul des deux
| Question | Excursion à Kawaguchiko | Excursion Fuji et Hakone |
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| Temps face à la montagne | L’essentiel de la journée, sur le versant nord avec les lacs et la pagode Chureito | La matinée, puis la route vers Hakone |
| Par temps couvert | Peu de choses à voir si le sommet reste caché | Le téléphérique, Owakudani et le lac donnent quand même une forme à la journée |
| 5e station | Ne fait pas partie de la boucle classique sur la plupart des excursions | Incluse par Japan Panoramic Tours et H.I.S. quand la route est ouverte |
| Retour | Autocar sur l’autoroute jusqu’à Tokyo | Autocar, ou Shinkansen depuis Odawara sur les excursions forfaitaires |
En hiver, quand l’air est le plus clair et que la route de la 5e station est souvent fermée, une excursion à Kawaguchiko te donne davantage du Fuji lui-même. De juin à septembre, quand la montagne n’est visible qu’une petite partie des jours, c’est la moitié Hakone qui donne son intérêt à la journée. Les chiffres de visibilité par mois t’aident à choisir le risque que tu préfères prendre.
Ce que comprend la partie Hakone
Le téléphérique de Hakone survole la vallée volcanique d’Owakudani en direction du lac Ashi. Sur l’excursion de TAIHOU, un trajet simple est inclus ; si le téléphérique est fermé, le prestataire rembourse cette partie par e-mail. La croisière en bateau pirate sur le lac Ashi est en option sur cette excursion et se paie sur place, et un voyageur dont l’avis figure plus bas écrit qu’elle se règle en espèces, comme le déjeuner. Japan Panoramic Tours inclut à la fois le téléphérique et la croisière. H.I.S. mentionne Owakudani, le téléphérique et un bateau sur le lac. Tout ce que tu achètes à Owakudani, comme les œufs noirs cuits dans les sources chaudes, est en supplément sur toutes les excursions.
Le Fuji d’abord, Hakone l’après-midi
Tous les autocars présentés ici vont d’abord du côté du Fuji et arrivent à Hakone l’après-midi. Cet ordre compte quand la circulation s’intensifie. Un passager de H.I.S. écrit que l’autocar a mis près de cinq heures pour atteindre le Fuji et qu’il faisait presque nuit au téléphérique. À la fin de l’automne et en hiver, les journées sont courtes, et un retard le matin empiète directement sur la partie Hakone. Les excursions qui rentrent en Shinkansen depuis Odawara t’épargnent au moins l’autoroute du soir vers Tokyo.
Prévois des yens en espèces
Sur l’excursion de TAIHOU, le bateau du lac Ashi et le déjeuner se paient sur place. Plusieurs excursions au Fuji laissent aussi les entrées à ta charge, alors garde assez d’espèces pour la journée.
L’option privée pour le Fuji et Hakone
Mount Fuji Discoveries envoie une voiture avec un chauffeur anglophone à ton hôtel à Tokyo ou à Saitama et te laisse fixer l’itinéraire autour du Fuji et de Hakone. Les péages et le parking sont compris, et si la 5e station est fermée, tu choisis entre un remboursement intégral et d’autres arrêts. Avec une voiture privée, tu peux aussi inverser l’ordre et aller d’abord à Hakone quand le sommet est dans les nuages le matin. Le comparatif des excursions privées la met en regard de l’autre chauffeur privé présenté ici.
