Excursions au mont Fuji avec retour en Shinkansen

Ce que le train fait gagner, et ce qu’il ne change pas

Le Shinkansen ne couvre que le trajet d’Odawara à Tokyo, environ une demi-heure. Seuls les trains Kodama et certains Hikari s’y arrêtent, le Nozomi, plus rapide, passe sans s’arrêter. Tout ce qui précède se fait en autocar : la sortie de Tokyo le matin, la montée à la 5e station et le transfert vers Hakone. Un voyageur de l’excursion de H.I.S. décrit environ deux heures d’autocar jusqu’à la 5e station en début de journée, et la circulation du matin décide toujours du temps qui reste pour Hakone. Ce que le train supprime, c’est l’autoroute du soir vers Tokyo, la partie d’une journée au Fuji qui prend le plus souvent du retard.

Où se termine la partie guidée

Japan Panoramic Tours inclut le billet de Shinkansen d’Odawara à Tokyo dans l’excursion et indique Tokyo Station, vers 18 h, comme fin de la journée ; sa page produit ne précise pas si les places sont réservées. Avec H.I.S., le billet est aussi inclus, mais la page produit indique que la partie guidée de la journée se termine à Odawara. De là, tu trouves le quai et tu montes dans le train seul, et les places ne sont pas réservées. Un soir de forte affluence, cela peut vouloir dire rester debout une partie du trajet, ou une famille assise dans des rangées différentes. Si tu voyages avec des enfants ou avec quelqu’un qui a besoin d’une place assise, cette différence compte plus que tout le reste du programme.

Les bagages dans le Shinkansen

Ce sont des excursions d’une journée, alors laisse tes valises à l’hôtel. Les grosses valises ne sont pas admises dans les autocars des excursions, et dans le Shinkansen les bagages de plus de 160 cm en dimensions totales sont soumis à des restrictions. Un petit sac à dos tient à la fois dans l’autocar et dans le train.

La 5e station et Hakone le même jour

Les deux excursions mentionnent la 5e station côté Yamanashi, qui dépend de l’ouverture de la route. De décembre environ à début avril, la Fuji Subaru Line est souvent fermée par la neige ou le verglas, et Japan Panoramic Tours propose alors d’autres arrêts ou un cadeau plutôt qu’un remboursement. Le guide de la 5e station explique la saison et l’altitude. À Hakone, Japan Panoramic Tours inclut le téléphérique et la croisière sur le lac Ashi, et H.I.S. mentionne Owakudani, le téléphérique et un bateau sur le lac. La page Fuji et Hakone les compare avec l’option en autocar seul, qui rentre par la route.

Quand le train est la meilleure façon de rentrer

Le retour en Shinkansen vaut son prix le week-end, pendant la Golden Week du 29 avril au 5 mai 2027 et autour d’Obon à la mi-août, quand le retour en voiture vers Tokyo est le plus lent. Il convient aussi à ceux qui ont prévu quelque chose ce soir-là près de Tokyo Station. Un jour de semaine calme en hiver, les excursions en autocar seul perdent moins de temps sur l’autoroute, et une excursion à Kawaguchiko te donne plus d’heures face à la montagne.